News
20.10.08 - Erfolgreiche Testflüge
14.06.08 - 5- Blatt Propeller
29.09.07 - RAE mit neuem Jet
03.05.07 - VIP Seating
22.01.07 - Neue 24 Stunden Hotline
06.12.06 - Regional Air Express expandiert
30.10.06 - Flüssigkeiten im Handgepäck
25.10.06 - Welcome D-CAVA !
25.07.06 - Regional Air Express erweitert Flotte
23.05.06 - ***Neue Anschrift und Telefonnummern***
27.04.06 - Regional Air Express goes FMO !
>>>20.10.08
Erfolgreiche Testflüge
Regional Air Express absolviert Flugerprobung
Regional Air Express mit Sitz am Flughafen Münster/Osnabrück hat erfolgreich ein Flugerprobungsprogramm mit einem auf Fünfblatt-Propeller umgerüsteten Metroliner durchgeführt. Die von MT-Propeller in Straubing entwickelten und aus Verbundfaserwerkstoffen produzierten Propeller wurden bei dieser Flugerprobung zunächst getestet.
Dabei wurden die Leistungsdaten erflogen und die Lärmwerte ermittelt. Die Lärmemission nach Außen wird mit diesem innovativen Propeller so niedrig liegen, dass das Flugzeug in die niedrigste Lärmkategorie eingestuft werden kann. Der Geräuschpegel in der Kabine wird sogar auf 88 db(A) gesenkt. Der Geräuschpegel in der Kabine einer Boeing 747 liegt während des Reisefluges übrigens bei 92 db(A). Die Leistungsdaten des umgerüsteten Flugzeuges liegen über denen in der herkömmlichen Version mit einem Vierblatt-Propeller aus Aluminium, zudem reduziert sich der Wartungsaufwand. Die dadurch reduzierte Vibration in der Kabine führt erstmalig zum Jetkomfort im Turboprop-Bereich.
Die EASA-Zertifizierung ist bis Februar 2009 angestrebt.
Regional Air Express führt das Projekt gemeinsam mit MT-Propeller durch, somit wird Regional Air Express auch der erste Betreiber des Metroliners mit den neuen Propellern sein, denn alle vier Einheiten der Flotte sollen bis März 2009 umgerüstet sein. Somit wird Regional Air Express weltweit den leisesten 19sitzigen Turboprop im Executive Charter- und Wetlease-Markt anbieten.
>>>14.06.08
5- Blatt Propeller
Regional Air Express und MT-Propeller kooperieren
Regional Air Express mit Sitz am Flughafen Münster/Osnabrück kooperiert mit dem in Straubing ansässigen Unternehmen MT-Propeller. Das auf innovative Technologien im Propellerbau spezialisierte Unternehmen hat einen neuen Fünfblatt-Propeller für das Honeywell, vormals Garrett, TPE Turboprop-Triebwerk entwickelt.
Noch in 2008 beginnen die Tests um diesen neuen Propeller für den Flugzeugtyp Fairchild Swearingen Metroliner zu zertifizieren. Regional Air Express wird ein Flugzeug dieses Typs für diese Tests und das Zertifizierungsprogramm zur Verfügung stellen. Nach erfolgter Zulassung wird Regional Air Express, als erste Luftverkehrsgesellschaft weltweit, alle vier Flugzeuge des Typs Fairchild Swearingen Metroliner mit den neuen Fünfblatt-Propellern ausrüsten.
Derzeit stehen rund 350 Fairchild Swearingen Metroliner im weltweiten Einsatz bei Passagier- und Frachtfluggesellschaften. Viele davon haben bereits ihr Interesse an einer Umrüstung bekundet.
Der neue Fünfblatt-Propeller ist nicht aus Aluminium gefertigt, sondern aus leichten Verbundfaserwerkstoffen.
Die hierdurch erreichte Reduktion der Massen führt zu einer Performance Steigerung bei gleichzeitiger Entlastung der Nebenagregate des Triebwerks.
Aus Passagiersicht das größte Plus ist eine Reduzierung des Kabinengeräusches um 50%. Diese resultiert aus dem zusätzlichen fünften Propellerblatt und der damit einhergehenden Verringerung des Durchmessers des Propellers, welcher somit auch einen größeren Abstand zur Kabine hat.
Die neuen Propeller sind zudem weniger wartungsintensiv.
Das Thema Korrosion spielt beispielsweise bei Verbundfaserwerkstoffen keine Rolle. Ebenso ist die Lebensdauer gegenüber einem Aluminium-Propeller unbegrenzt.
Regional Air Express spielt somit eine Vorreiterrolle und wird nach erfolgter Umrüstung den leisesten am Markt verfügbaren 19-Sitzer betreiben.
Weitere Infos: www.regional-air-express.com
www.mt-propeller.de
>>>29.09.07
RAE mit neuem Jet
Citation CJ1 erweitert das Portfolio
Das am Flughafen Münster/Osnabrück ansässige Luftverkehrsunternehmen Regional Air Express befindet sich auf Expansionskurs. Die Fluggesellschaft erhält im Oktober einen Jet vom Typ Cessna 525 CJ1. Dieses Flugzeug kann fünf Fluggäste mit einer Geschwindigkeit von 700 km/h auf einer Distanz von 2.000 km befördern.
Bislang betreibt Regional Air Express vier 19sitzige Turbopropflugzeuge des Typs Fairchild Swearingen Metroliner der Versionen III und 23. Regional Air Express ist im Geschäftsreise-Chartersegment für Firmen und Gruppen tätig. Darüber hinaus betreibt das Unternehmen i.A. anderer Fluggesellschaften Linienflüge. Auch Frachtflüge gehören zum Portfolio des Unternehmens.
Mit dem Citation Jet wird man künftig auch das Premium Segment abdecken können.
„Die Anschaffung des Citation-Jets stellt eine sinnvolle Ergänzung zu unserer derzeitigen Flotte dar“, beschreibt der Geschäftsführer der Regional Air Express Thorsten Richter die Investition. „Viele Anfragen beziehen sich auf kleinere Gruppen, die schnell und komfortabel auf innereuropäischen Strecken mit mittlerer Entfernung befördert werden möchten“, führt Richter aus.
>>>03.05.07
VIP Seating
Noch mehr Komfort und Beinfreiheit
Ab sofort stellen wir unseren Kunden auf Wunsch nun auch eine VIP Bestuhlung zur Verfügung. Diese besteht aus zehn Ledersesseln, welche eine Beinfreiheit von 75 cm ermöglichen.
Darüber hinaus lassen sich diese bis zu einer Neigung von 150 Grad nach hinten verstellen und bieten somit eine nahezu ebene
Liegefläche.
>>>22.01.07
Neue 24 Stunden Hotline
*** 07000 callrae***
Dank eines intelligenten Anrufmanagements sind wir für unsere Kunden verlässlich rund um die Uhr unter einer Telefonnummer zu erreichen.
Bitte wählen Sie:
07000 CALL RAE
dies entspricht numerisch:
07000 2255 723
>>>06.12.06
Regional Air Express expandiert
Vierte Metro wird am FMO stationiert
Aufgrund der starken Nachfrage im „Executive“-Geschäftsreiseverkehr für Unternehmen, Reisebüros, Incentive-Agenturen und Charterbroker wird heute ein weiteres Flugzeug in die Flotte aufgenommen.
Dies ist bereits das vierte Flugzeug vom Typ Fairchild Swearingen Metroliner in der Flotte von Regional Air Express. Bei der heutigen Übernahme des Flugzeuges an der neuen Heimatbasis Münster/Osnabrück zeigte sich der Geschäftsführer der Regional Air Express Thorsten Richter sehr zufrieden: „Die Entscheidung, im Frühjahr unseren Standort nach Münster/Osnabrück zu verlegen, hat sich als richtig herausgestellt und die heutige Expansion aufgrund der starken Nachfrage erst ermöglicht.“
Auch Andrés Heinemann, Leiter Marketing und Kommunikation am Flughafen Münster/Osnabrück, zeigte sich hoch erfreut über den Neuzugang in der Flotte von Regional Air Express: „Mit dieser Flottenerweiterung zeigt sich erneut die hohe Nachfrage im Segment der Charterfliegerei ab unserem Flughafen.“
>>>30.10.06
Flüssigkeiten im Handgepäck
Neue EU Verordnung 1546/2006
Mit Wirkung vom 06.11.2006 hat die EU neue Bestimmungen für Handgepäck festgelegt.
Auf allen Flügen, die in Ländern der EU starten, sowie auf Anschlussflügen ab Europa, dürfen Passagiere
ab dem 6. November 2006 Flüssigkeiten nur noch eingeschränkt mit in die Flugzeugkabine nehmen.
Dazu gehören auch alle innerdeutschen Flüge.
Flüssige Produkte, wie z.B.: Getränke, Rasierschaum, Haargel, Zahnpasta, Parfum und andere Artikel mit ähnlicher Konsistenz, sind im Handgepäck gestattet, sofern sie den folgenden Bestimmungen entsprechen:
-Behältnisse mit Flüssigkeiten und ähnlichen Produkten mit max. 100 ml Inhalt (es gilt die aufgedruckte Höchstfüllmenge)
-Alle einzelnen Behältnisse müssen vollständig in einem transparenten, wieder verschließbaren
Plastikbeutel mit max. 1 Liter Fassungsvermögen transportiert werden.
- Es ist nur ein Plastikbeutel pro Passagier erlaubt.
- Der Plastikbeutel muss bei der Sicherheitskontrolle separat und getrennt vom restlichen Handgepäck
vorgezeigt werden.
- Medikamente und Spezialnahrung (z.B. Babynahrung) , die nachweislich während des Fluges an Bord benötigt werden, können außerhalb des Plastikbeutels transportiert werden.
-Diese Artikel müssen ebenfalls an der Sicherheitskontrolle vorgelegt werden.
Artikel und Beutel, die den o. g. Maßgaben nicht entsprechen, dürfen nicht mit an Bord genommen werden.
Duty Free Artikel, die an Flughäfen in der EU oder an Bord eines Flugzeuges einer EU-Fluggesellschaft erworben wurden, dürfen in einer versiegelten Tüte mitgeführt werden sofern ein Kaufbeleg vom selben
Tag vorliegt. Die Versiegelung der Artikel wird von der Verkaufsstelle vorgenommen.
>>>25.10.06
Welcome D-CAVA !
Vierte Metro erweitert die Flotte
Nach einer umfangreichen technischen Abnahme, sowie der vollständigen Erneuerung des Interieurs wird die vierte Fairchild Dornier Metro mit dem Kennzeichen D-CAVA ab November im Linien und Charterverkehr ex FMO eingesetzt werden.
>>>25.07.06
Regional Air Express erweitert Flotte
RAE stationiert demnächst ein viertes Flugzeug am FMO
Seinen moderaten Expansionskurs setzt RAE durch den Erwerb einer vierten Fairchild Dornier Metro konsequent fort. Das 19-sitzige Aircraft wird, nach einer entsprechenden technischen Abnahme und einer Erneuerung des Interieurs, im dritten Quartal 2006 in Münster erwartet und von dort aus in Linien-und Charterdiensten eingesetzt werden.
>>>23.05.06
***Neue Anschrift und Telefonnummern***
Gültig ab 01.06
Bitte beachten Sie die ab 01.06.2006 gültige Anschrift:
RAE-Regional Air Express GmbH
Flughafen Muenster Osnabrueck- Halle 2
Huettruper Heide 71-81
D-48268 Greven
Fon +49-2571-94 4740
Fax +49-2571-94 4747
27.04.06
Regional Air Express goes FMO !
RAE verlegt zum 01.06 den Firmensitz ins Münsterland
Die Fluggesellschaft Regional Air Express (RAE) wird ihren Firmensitz zum Flughafen Münster/Osnabrück verlegen. Das bislang in Mönchengladbach beheimatete Unternehmen betreibt vier Flugzeuge vom Typ Fairchild-Dornier Metroliner mit 19 Sitzplätzen und eine dreißigsitzige Saab 340. Bereits seit zwei Jahren führt die Fluggesellschaft RAE im Auftrag der EAE (European Air Express) die Flüge von Münster/Osnabrück nach Berlin-Tempelhof und Zürich durch. Des Weiteren fliegt Regional Air Express unter anderem auch für Unternehmen, internationale Sportteams und Gruppen aus dem Musikbusiness.
Regional Air Express beschäftigt insgesamt 13 Mitarbeiter. Geschäftsführer Thorsten Richter begründete seine Entscheidung zur Verlagerung seines Firmensitzes von Mönchengladbach zum FMO mit der hervorragenden geographischen Lage des Airports. „Der FMO ist für uns der ideale Ausgangsairport. Durch die zentrale Positionierung unserer Flotte und den Rund-um-die-Uhr-Flugbetrieb am FMO können wir unsere Kunden in Deutschland, den Niederlanden und Belgien äußerst flexibel bedienen.“ In Zukunft könne er sich eine weitere Aufstockung seiner Flotte im wachsenden Markt der Charterfliegerei sehr gut vorstellen. „Immer mehr Unternehmen erkennen Charterflüge als kostengünstige und zeitsparende Alternative“, so Richter. In Europa gebe es 2.500 Flughäfen, die klassischen Linienfluggesellschaften bedienten davon lediglich rund 400.
FMO-Geschäftsführer Gerd Stöwer brachte seine große Freude über die Unternehmensansiedlung zum Ausdruck: „Die Regional Air Express ist in diesem Jahr bereits das zweite Luftfahrtunternehmen, das sich am Flughafen Münster/Osnabrück ansiedelt.“ Derartige Unternehmens¬ansiedlungen seien, so Stöwer, ein gutes Zeichen für den Flughafen und ein großer Gewinn für unsere Region.
